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甲醇汽车试点实施方案审议论证会在京召开2019iyiou

2019年05月14日 栏目:网络

甲醇汽车试点实施方案审议论证会在京召开据楚天金报报道,作为工信部甲醇汽车试点专家组成员,本周,华中科技大学能源专家崔心存将赴京参会,评议

甲醇汽车试点实施方案审议论证会在京召开

据楚天金报报道,作为工信部甲醇汽车试点专家组成员,本周,华中科技大学能源专家崔心存将赴京参会,评议 两省一市 甲醇汽车试点情况。甲醇燃料是一种新型清洁燃料,被业界公认为后油气时代的新型替代能源。鲜为人知的是,武汉已有企业涉足甲醇替代车用燃料,开发出了具有自主知识产权的甲醇双燃料控制系统,并且已改造了上万辆汽车,让汽车喝上了甲醇。

据悉,甲醇汽车概念股包括:远兴能源、天茂集团、东华科技、广汇能源等。

【优势】

甲醇替汽油 成本降四成

每到寒冬时节,天然气供应就紧张起来,各个加气站都可见等待加气的出租车排起长龙,少则一公里,多则三公里 就在 加气难 困扰大多数出租车司机的时候,家住阳逻的出租车司机陈德胜,却丝毫没受到 今天有没有气加 的困扰,每天早晨开开心心出车,用着便宜的 油 跑生意。

原来,自从2010年9月陈德胜给自己的轿车加了一个 胃 ,以甲醇为燃料之后,近两年,他就再没有过多关心 汽油是否又涨价了 、 有没有气加 等问题。因为,陈德胜的出租车既可以烧汽油,又可以烧甲醇,而且天天加甲醇燃料,可以节省一笔不小的燃油费。 汽车烧甲醇的动力与烧汽油没有区别,一天算下来要比单烧汽油便宜60元钱。 陈德胜表示,2年前,他是在一个朋友的极力推荐下,免费用上武汉中醇化公司的甲醇燃料系统的,当时恰逢这家公司对自己的技术进行推广试用。 我开始不是很相信,怕把车弄坏了。但现在看看,我的车并没有出什么机械故障,一切正常。

陈德胜成为江城出租车喝甲醇 个吃螃蟹 的人。因为,作为省内家、全国首批甲醇双燃料电子喷射器生产推广试点企业,到2010年7月,武汉中醇化公司的产品才开始投入市场应用。

作为能耗低、动力强、清洁度高的新能源,甲醇燃料给车主带来了实惠。据了解,现在的甲醇大概在两千余元一吨,烧甲醇的汽车每行驶1公里才花三毛钱左右,比单烧汽油节省很多;与天然气相比虽然只便宜几分钱,但具有资源丰富的优势。据估算,一辆小排量车一次加满60升甲醇,可以跑500公里左右。

陈德胜算了这样一笔账:一天如果加150元的93号汽油,跑公里,每公里油费成本约0.50元;但改为一天加90元的甲醇后,一天跑同样的里程,每公里油费大约是0.30元;这样算下来1公里成本降低0.20元,烧甲醇比烧汽油一天可多赚60元钱,一个月多赚1800元。

【进展】

去年开始试点甲醇汽车

将甲醇作为车用燃料并非新鲜事,国内已有一些省份在上世纪80年代,开始把甲醇作为车用燃料的替代品,只不过在武汉的发展略显滞后而已。 国家工信部甲醇汽车试点专家组成员、华中科技大学能源专家崔心存教授称,作为产煤大省,上世纪80年代,山西省就开始使用甲醇作为汽车替代能源。

2012年初,工信部发文在山西省、上海市和陕西省开展甲醇汽车试点,要求年完成对高比例甲醇汽车适用性、可靠性、经济性、安全性、环保性评价,提出甲醇汽车产业政策建议。 甲醇燃料的推广必须得到政府部门的支持,山西省成立政府专班推广甲醇燃料和甲醇汽车,目前甲醇加注站已有1000多家,改装后使用甲醇的汽车已达几千辆。 崔心存介绍,上海华普汽车正在进行甲醇灵活燃料汽车技术研发,所谓灵活燃料汽车,就是可以用100%汽油,或100%甲醇,或者85%高比例甲醇混合汽油。

据了解,武汉中醇化作为后起之秀,目前已将甲醇加注站开到了全国23个省、市、自治区,改装了近万辆车,使用纯甲醇作为燃料。目前,中醇化在武汉有4座甲醇加注站,分别位于光谷、阳逻、新洲和蔡甸。其中,阳逻的四海出租公司的238辆出租车中,90%都进行了改装,用上了甲醇燃料。

甲醇燃料作为一种调整传统能源结构、促进循环经济发展的新型替代能源,是典型低碳能源。卓创资讯成品油分析师王芳认为,2013年甲醇燃料市场将迎来发展良机。2013年1月1日开始,对所有液体石油产品征税,这意味着调和成品油市场将面临洗牌。在综合考虑经营利润、市场需求等各因素后,甲醇燃料或成为的替代产业。

卓创预测,随着甲醇燃料推广力度的逐渐加大,消费者将会逐步适应、认同甲醇燃料,甲醇燃料市场或将迎来真正的春天。

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